大多数超速离心机的驱动装置是由水冷或风冷电动机通过精密齿轮变速，或直接用变频马达连接到转头轴构成。由于驱动轴的直径仅仅0.48cm，这样，在旋转中细轴可有一事实上的弹性弯曲，以便适应转头不平衡，而不至于引起振动或转轴损伤，但是，离心管及其内含物必须精密地被平衡到相互之差不超过0.1g。除了速度控制系统以外，还有一个过速保护系统，以防止转速超过转头最大规定转速。如果离心机出现转速超过转头最大规定转速的情况，会引起转头的撕裂或爆炸，因此离心腔总是用能承受此种爆炸的装甲钢板密闭。

超速离心机的温度控制是由安置在转头下面的共外线射量感受器直接并连续检测转头的温度，以保证更准备更灵敏地温度调控。

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